Сперва отмеряется нужная длина бруса и отпиливается припуск. От торца откладывается по линейке длина шипа и наносится карандашом метка. По угольнику, и этой метке проводится линия на всех боках бруса. После этого ставится рейсмус на необходимый размер - толщину шипа и наносят риски на паре противоположных боках части и торце. Вот и вся история.