Я тоже слышала про одно такое грандиозное сооружение - каркасный мост во Франции, близ небольшого городка Мийо. Чтобы разгрузить небольшой городок Мийо от огромных автомобильных пробок, было принято решение пустить автомобильный поток через долину реки Тарн по мосту. В конкурсе на лучший проект победил Виадук Мийо...(3 фото).
Это действительно - Грандиозное сооружение! Немного данных по этому каркасному мосту: на постройку опор ушло 200 тыс. тонн бетона и 16 тыс. тонн металлической арматуры. Эти опоры держат шоссе, весом 40 тыс. тонн, примерно как большой океанский лайнер, и 7 пилонов, каждый весом по 700 тонн. На строительство этого чудо-моста было потрачено 477 млн. долларов. Однако платный проезд для автотранспорта (а это почти 50 тыс. автомобилей в день в летний период) очень скоро возместит все затраты.
Вот для таких сооружений прибегают к помощи металлических каркасов.
Еще слышала, что для плавучих конструкций применяют каркасы. Понтонные пластиковые мосты состоят из металлического каркаса на пластиковых поплавках. Пластиковые понтоны представляют из себя сборно-разборную конструкцию.