Случилось так, что разобрав кран для проведения его ремонта, и в том числе, смены его прокладки, таковой в кране не обнаружилось. Возможно ли это. Если нет, то каким образом кран функционировал? Спасибо.

Нередко бывает так, что разобрав кран, обнаруживается, что прокладка столь износилась, что может частично отсутствовать на обычном месте, а гайка с шайбой, давно уже ничего не держат, превратившись в неопределенный нарост, на конце шпильки. Иногда, для разборки соединения и для последующей установки, новой прокладки, вместо износившейся, приходится потрудиться.

Все дело осложняет то, что для отвинчивания гайки, обычно латунной, используют обычные пассатижи, как самый обычный, домашний инструмент. После того как преодолены операции демонтажа, нужно свернуть средней толщины жгут, из свежего уплотнителя, туго намотать его на шпиндель и заново ввинтить сальник в корпус головки.